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HN043 ホンダ スーパーディオ AF27 太軸 エンジン 本体。わいのスーパーディオは細軸なのか太軸なのか？ - 単車活動記。HONDA DIO AF27 AF28 純正 太軸エンジン スーパーディオ AF18E。現在価格での購入よろしくお願いします。
\rスーパーディオの最終モデルのエンジンになります。
\r\r出品直前にセル・キックで始動してアイドリングも安定して、ふけ上がりも良好なことを確認しました。
\r\r以下YouTubeのURL　※検索しても見れないのでアドレスバーに入れて実行してください\r　【https://youtube.com/shorts/7rluSZaseXc?si=b8PIgB5Ihx091GR6】\r\r\r　駆動系は開いていませんので、必要に応じてベルトなどの消耗品の交換お願いします。
\r　縦キズや黒い焼けもありません。
\r　マフラーを取り付けるスタッドボルトの痛みや折れもありません。
\r\r　メルカリ上では要点の説明もしないで、「実働」のみの説明などチェック不足でリスクの高い出品が目立ちます。
他にもゴムブッシュの痛みがあると基本プレスでの交換が必要です）\r\r　逆の立場でも安心して購入できるようにしたつもりです。
スーパディオ[AF27/AF28] 前期「細軸」・後期「太軸」の違いと。
車体番号　AF27-222…\rエンジン番号　AF18E-3274107\r\rパーツリストの画像を入れております。
カワサキ GPz550 オイルパン 純正 当時物 FX GP ゼファー。
新品 スリップクラッチ yzf-r25 yzf-r3用。
\r太軸です。
CBR400F ヘッドカバー　エンジンカバー。
エンデュランス　ボアアップキット。
\r　ナンバー返納済みで公道を乗れる状態ではなかったので動画以上の動作確認はしておりません。
カワサキ　エアクリーナーダクト　ゼファー400 GPZ400R。
☆Z750FX-2 Z750FX2 スプロケカバー　スプロケットカバー　FX3。
\r\r　排気ポートからピストンを見ましたがとてもきれいな状態です。
オイルクーラー Z1 Z2 純正タイプ kz1000 kz900 750d1。
モンキーゴリラ　ab27クランクケース　高速ベアリング付き。
\r　\r　エンジンマウント・リアサス取り付け部のブッシュの痛みもありません。
Z900RS　アエラ　前期　ラジエーターガード。
カブ ライトボアアップキット 75cc ハイカム スプロケセット。
\r　リアブレーキカムの固着などもありません。
ボアエース4.5倍ポンプ使用キットEX側/IN側「取説書付き」ツインオイルライン。
CBR250RR用 エッチングファクトリーラジエーターガード。
（例えばピストンにキズがあるとエンジンが始動する個体もありますが短命です。
とみ 武川ハイパー S-ステージキット 88cc インジェクション。
gsx250eダイヤフラム。
\r　\r　焼き付いてしまった方やストック用にいかがでしょうか？\r\rメーカー...ホンダ\r用品の種類...エンジン本体\r車種...DIO

カテゴリー:	車・バイク・自転車>>>パーツ>>>エンジン・冷却装置
商品の状態:	傷や汚れあり","多くの人が見てわかるような傷や汚れがある
ブランド:	ホンダ
配送料の負担:	送料込み(出品者負担)
配送の方法:	佐川急便/日本郵便
発送元の地域:	福岡県
発送までの日数:	2~3日で発送