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適用車種NMAX(EBJ-SE86J/2BJ-SED6J)\r\rJMCA認証付きです。スーパートラップ クローズドエンドキャップ。取説や証明書付きです。OVER RACING ブラック マフラー。今はもう生産しておらず入手は困難なフルエキゾーストマフラーです。ハーレースポーツスター　ショートショット　鼓動バッフル付き。\r\rチタンブルーサイレンサー／超軽量ステンレス エキゾーストパイプ\rで一番高級なグレードです。パーツ ZX-10R SC-PROJECT - SC1-R 21-24。新品だと購入した時より値上がりしていて定価で税込￥109,780となっていました。【Naoto】真鍮ワンオフサイレンサー。\r\rRタイプは高回転重視型のマフラーですが、NMAXの場合、アクセルをそっとではなく、ガバっと開いてスタートすると、エンジン回転数がけっこう高めでスタートするので、出足がもたつくといったこともなく、ノーマルマフラーに比べて発進時からアクセルのつきがよく、トルクが上乗せされており、高回転までよどみなく加速してキャッチフレーズの気持ちいいマフラーで音だけではない性能アップが体感出来るマフラーです。ヤマハ GEAR ギア 純正 マフラー UA08J YAMAHA。　\r巡航から再加速でもアクセルのつきか良くてSP忠男のショップ店長さんに購入時に問い合わせた時もSタイプよりRタイプを勧められた経緯があります。「ヤスタケゲ」規制後ジョグ用　ORM製ユーロチャンバー。ちなみにSタイプは通勤通学で流れが悪い街中での使用が中心の方向けと聞きました。【よー】THUNDERHEADER (サンダーヘッダー）マフラー　クローム。\r\rトグロを巻いたエキパイや途中にPOWERBOXが付けられいる凝った作りのフルエキゾーストマフラーです。ZRX1100、1200R、DAEG用 U-Kanaya エキゾーストフランジ。\r\rNMAX125の初期型に取り付けていました。ゆうた。\r転倒により擦り傷がサイレンサー前部についてしまいましたが、その転倒に因る曲がりなどなく問題なく取り付けできます。ドラッグスター400フィッシュテールマフラー。\rエキパイはピカールで磨けばSUS製なのでSUSの輝きが戻りますが、しばらく走っていると同じ様に焼けて来てしまいます。CBR250RR　mc51　AKRAPOVIC スリップオンマフラー。\rエキパイの焼けは外から見える所はあまり焼けておらず、アンダーカバーの中を覗き込まなければ分からない所になります。Y*5様 CBX400F マフラー MADエンデ ステンレス SHT。NMAXにも個体差があるので今取り付けているマフラーステーの位置などは微調整しないといけない場合も考えられます。ヨシムラ R11 Ninja250/400, z250/400。SP忠男の取付説明書は付属していますか、以上のことをご承知した上でお買い求め下さいませ。sc project マフラー　セット　GSX S750。https://www.sptadao.co.jp/muffler/scooter/nmax_pbr_tib/index.html\rまた、私のプロフィールも御一読くださいませ。Realize 22Racing SUS アクシスZ(2BJ-SED7J)。\rご覧いただきありがとうございます。DJガニマタ 豪管　サイレンサー　50.8 へっぽこ社長。