新入荷再入荷

EXART Air Intake Stabilizer LEXUS IS/GS/ TOYOTA クラウン。マークX G's エキゾーストマニホールド取り付け | EXART – High。130系 マークX GRMN用エキゾーストマニホールド ｜ オーダー。ワンオフストレート加工されたフロントパイプ エキマニです。
レクサスGSF 5.0L V8 マフラー開発編 | GWAPOTech JAPAN。
レクサスIS GS、18 20 21も？クラウン、マークXなどGRエンジンなら取り付け可能かと思います。
ステンレス デュアルエキゾーストマフラー BLITZ ブリッツ。
製作後1度試しに中間、リアピもフルストレートでエンジンを掛けてみたのですが、あまりの爆音ですぐに外した物になります。
zx25r用　sp忠男　パワーボックス　フル　SS 政府認証。
ベースはIS250用純正を治具から作りストレート化しているので純正中間パイプ、社外中間パイプにもポン付け可能です。
ZC32S 3月中旬までに売れなければ、某カーショップに売りに行きます。。
ただ中間パイプ側のフランジを汎用の物に変えてあるので取り付けの際は純正のガスケットではなく汎用の平ガスケットでの取り付けをおすすめします。
DC5触媒ストレート spoon。
当方3.5のクラウンに取り付けしたのですが運転席側のO2センサーがそのままでは付かず(長さが足りず)エンジン側のO2センサー配線を固定してる部分を2ヶ所程外して取り付けしました。
Akrapovic スリップオンマフラー cbr250rr mc51。
2.5から3.5への違いでそうなったのかISからクラウンへの違いでなったのかは不明ですが取り付け参考までに。
4本出し　マフラー　加工用　チタン焼き　４本出しマフラー。
当然ですが車検には通りませんので取り付け、取り付け後の全責任は落札者様となります。
CR-Z 触媒 ストレート。
あくまで中古の加工ワンオフ品となりますので3N厳守でお願いいたします。
お値下げ‼️ベンツ GL63仕様 マフラーカッター。

カテゴリー:	車・バイク・自転車>>>マフラー・排気系>>>エキマニ・フロントパイプ
商品の状態:	傷や汚れあり","多くの人が見てわかるような傷や汚れがある
配送料の負担:	着払い(購入者負担)
配送の方法:	クロネコヤマト
発送元の地域:	鳥取県
発送までの日数:	4~7日で発送