渾身の1本!1981年YAMAHA L-10後期 - メルカリ。YAMAHA L-10 後期型 – オーズウェイ。渾身の1本!1981年YAMAHA L-10後期 - メルカリ。当時1981年製のYAMAHAのL-10です。
オール単板で日本製です。
(えぞ松、ローズウッド)ハードケースで発送します。
70年代ごろのFGと比べると当時のLシリーズは現代的な造りになりますので、弦高も低くしやすく弾きやすいです。
最近の新品のYAMAHAは中国製が多いですが、こちらのL-10は古き良きジャパンビンテージと認識される方も多いようで、根強い人気があります。
★コメント欄に本ギターの音源サンプルのリンクを載せておきます。
サウンドも実際、最近のMartin D-28と同レベルです。
個体は違いますが、下記の動画でD-28と1981年製のL-10との比較があります。
同レベルの鳴りだと思います。
https://youtu.be/TovEX1sS148?si=d5NRe3kscibAga_p造りはむしろL-10のほうが良いように思います。
最近のD-28はネックも反りやすいとオットリーヤさんもおっしゃっていました。
Martin はボディのくびれ付近のバインディングのはがれもよくあります。
YAMAHAはそうした不具合が少ない印象です。
ちなみに、最近のD-28はネックがマホガニーでなくなったり、指板が漆黒のエボニーではなくなってきたりと、ダウングレードされています。
ですので、値段は別にしてギターのクオリティそのもので考えても、近年のD-28よりもL-10を選ぶという選択肢は普通にあり得ると思います。
お値段以上のパフォーマンスであることは間違いないと思いますので、「Martin D-28はちょっと高くて手が出ないな」という方だけでなく、ジャパンビンテージの実力を体感してみたい方にもオススメです。
ネックも状態がよく、弦高は1弦1.7mm 6弦2.5mmで弾きやすい設定です。
※まだ手放すか迷っていますので、今週末あたりで出品を取り消す場合があります。
ご了承下さい。
カテゴリー: | ホビー・楽器・アート>>>ギター>>>アコースティックギター |
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商品の状態: | やや傷や汚れあり","目につく傷や汚れがある |
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ブランド: | ヤマハ |
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配送料の負担: | 着払い(購入者負担) |
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配送の方法: | クロネコヤマト |
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発送元の地域: | 鳥取県 |
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発送までの日数: | 2~3日で発送 |
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渾身の1本!1981年YAMAHA L-10後期 - メルカリ。
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