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ダイハツ コペン セカンドアニバーサリーエディション 2004年式。ダイハツ コペン 2002年式モデル 660 セカンドアニバーサリー。DAIHATSU COPEN(L880K) ダイハツ コペン 2ndアニバーサリー。ご覧いただきありがとうございます。
ダイハツ コペン セカンドアニバーサリーエディション 2004年式。
乗り続けて21年、走行15万キロのコペンに今後もずっと乗り続けるために、ディーラーにて重整備をしてもらいました。
（中古品動作確認済み）ソフトカワエースNF3-250S 家庭用ポンプ。
タービンもその一つで、純正でもストレスなく過吸してくれていたのですが、Dスポーツのタービンに載せかえました。
10系　アルファード　V6用イグニッションコイル。
ちなみに自分の車はAT車で、エアクリ、ecuやインマニ、マフラー等を少しずつDスポーツに変更してきました。
スカイライン BCNR33 ラジエタークーリングパネル R33 GT-R GTR。
ハイオク仕様になりましたが、燃費が上がったのでガソリン代は安くなりました。
テイクオフかな？ プッシュンRかな？ ブローオフバルブ。
さて、そのようなコペンの15万キロ走行のタービンがどんな状態なのか素人の自分にはよくわかりませんが、オイル交換は走行3000キロ以内ごと、エレメント交換は6000キロ以内ごとに必ず実施してきました。
◆日産 純正 クランク角センサー RB20 RB25 23731-5L300。
ブーストも正常にかかりますし異音もありません。
新品 点火強化 高出力 ハイパフォーマンスイグニッションコイル R06A K6A。
この古いタービンを活用して下さる方はおられますでしょうか。
インプレッサGRB GDB ラジエーターホース シリコン。
なにぶん21年モノなので、ノークレームノーリターンでお願いいたします。
s15シルビア純正スロットルボディー。
最後までお読みいただきありがとうございました。
jb1 エンジン本体　e07z。

カテゴリー:	車・バイク・自転車>>>エンジン・過給器>>>過給器本体
商品の状態:	やや傷や汚れあり","目につく傷や汚れがある
ブランド:	ディースポーツ
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配送の方法:	佐川急便/日本郵便
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